Что делать с торговыми комплексами на николаевских остановках?
Городское Управление строительства и архитектуры в 2017 году предложило внести в программу социально-экономического развития города разработку схемы новых остановочных комплексов и архетипов.
«Уже в 2017 году мы готовы продолжить эту работу», — доложила на заседании постоянной транспортной депутатской комиссии главный архитектор Анна Палеха, в случае, если в городском бюджете это будет предусмотрено.
«Но в этом вопросе не все так просто, как может этого хотелось бы, — отметили депутаты. Ведь согласно государственным строительным нормам на территории остановочного комплекса не может проводиться торговля, а сам комплекс не может быть «закусочной», — заявил Владимир Садыков.
Николаевские остановки уже давно превратились в торговые точки, а у предпринимателей на них есть право собственности, и им продлевают сроки аренды. Каким образом приводить остановочные комплексы к единой форме, и вообще, как регулировать этот вопрос, не знают ни депутаты, ни управление архитектуры. Анна Палеха уверяет, что как только будут разработаны архетипы остановок, предприниматели вынуждены будут под них подстраиваться.
«Когда мы даем заключение на продолжение аренды, мы отмечаем, что оно дается только на год, к разработке комплексной схемы. И обязательно делаем приписку о том, что будет разработана комплексная схема, новые архетипы, и через год, когда будут обращаться за продлением аренды, предпринимателю необходимо будет привести павильон в надлежащий вид», — сообщает Палеха.
Но вот будут ли так просто выполнять эти требования сами предприниматели?
